Cycloboost, moteurs & batteries pour vélos électriques

Lieu facile à trouver (gps) et accessible (pmr). Personnel très accueillant, à l’écoute et réactif. Je suis particulièrement satisfait de la prise en charge de mon handbike et des améliorations apportées qui augmentent significativement ses performances. Je recommande cette entreprise sympathique et dynamique située à Lormont (33). Kit moteur OffRoad AR 48V 1000W avec batterie Merci beaucoup et à bientôt ! Philippe

Retours après quatre ans et trois ans d'utilisation presque quotidienne des matériels. Un vtt équipé d'un moteur roue arrière en avril 2021 et un vtc équipé un an plus tard d'un moteur roue avant pour utilisation d'une remorque mono-roue. Hormis un capteur pédalier neuf défectueux sur le deuxième montage et échangé sans discussion, je n'ai pas eu le moindre souci et ai réalisé de belles économies en me passant tant que possible de la voiture. Je n'ai pas constaté de perte de puissance sur aucune des deux batteries. Bref satisfait de chacun de ces deux montages. Philippe Le Borgne

10 ans déjà que je m'approvisionne chez Cycloboost en tant que pro... Une entreprise sérieuse et compétente. Le SAV est très bien organisé. Les produits sont bien sélectionnés. Un très bon acteur sur ce secteur qui a bien résisté à l'épreuve du temps. Bref je recommande !

Communication correct et adequate Moteur cyc photon performance et silencieux Combinaison "interupteur changement Vitesse" nexus 7 impeccable Installation asser simple,neanmoins que certains details prends du soin.

Nous avons acheté 2 remorques Aevon std 100 en 2021. Nous les utilisons l'été pour voyager en cyclotourisme (donc sur route et pistes cyclables). Les remorques nous ont donné entière satisfaction jusqu'à cet été. Nous étions en voyage avec ces remorques et nous avons remarqué qu'elles oscillaient de gauche et de droite lors des descentes ! Les remorques ne sont plus stables. Le phénomène était très accentué sur une remorque (la plus chargée) et commençait sur l'autre. Il semblerait qu'il y ait du jeu sur la partie du timon qui s'intègre à l'attache. J'ai donc contacté cycloboost pour demander s'ils avaient une solution. Nous utilisons une attache rapide sur chaque remorque donc impossible de serrer plus fort. Réponse de cycloboost : "... En 5 ans d'utilisation de cette attache rapide, nous n'avons jamais rencontré ce type de déformation. Il y a certainement eu une contrainte à un moment donné qui ne relève pas de l'utilisation normal et a déformé légèrement cette pièce..." Pour information, les remorques sont fixées sur deux VTT carbone musculaire et à 53 et 66 ans, on traine juste nos remorques de camping en camping comme on peut, pas de salto, de double axel ou autre accrobatie avec les remorques ! le cyclotourisme n'est donc pas une utilisation normale d'après cycloboost !! Le SAV a proposé de nous vendre un nouvel axe (celui d'origine qui se visse et que nous avions laissé chez nous) et de l'envoyer dans le lieu de notre choix. Solution compliquée lorsqu'on change de camping tous les jours ... Lorsque j'ai demandé un entretien téléphonique, on m'a informé que ma requête était férmée ! Nous avons heureusement trouvé des rondelles à la bonne taille dans l'un des camping pour compenser le jeu qui se forme. En rentrant, nous avons essayé de mettre l'axe d'origine mais la vis qui est fournie avec ces axes ne permet pas de serrer davantage, il y a toujours un jour entre le timon et la fixation de la selle donc ça ne règle pas le problème. Conclusion : partez avec des rondelles suppléméntaires !! inutile de contacter le SAV qui va se décharger en vous accusant d'utilisation anormale de vos remorques. Dommage, ma démarche était de prévenir, de trouver une solution et éventuellement de permettre à Aevon de progresser dans la conception du matériel.

Les batteries cycloboost ne sont pas fiables. une sur deux a des problèmes. maintien de la charge, durabilité, quand au service après vente, il est déplorable. Même si quelque vous répond par mail le reste ne suit pas. Un mois pour réparer une Batterie ce n'est pas digne d'une entreprise moderne.

J'ai installé un kit bafang pédalier sur un ancien VTT des années 90, et je confirme la qualité du matériel envoyé. Les deux colis étaient parfaitement emballés et aucun élément ne manquait. Pour moi, l'intérêt de passer par cycloboost est que le bon fonctionnement des produits est vérifié, et que la batterie est conçue à partir de composants de qualité. Et quelle que soit la puissance choisie, c'est l'autonomie qui prime. Si vous passez par d'autres plateformes "moins chères", vous aurez le même moteur mais pas la même batterie ni les mêmes accessoires qui permettent de brancher l'ensemble avec rapidité et simplicité. À l'utilisation, le vélo est transformé, et il me sert maintenant depuis presque un mois pour mes trajets quotidiens. Enfin, et ça peut paraître idiot, mais je rappelle aux futurs utilisateurs qu'il s'agira de votre vélo équipé d'un moteur qui soulagera votre effort : il faut savoir utiliser ses mollets et les vitesses du dérailleur arrière, notamment en côte et en charge. Le moteur est une assistance et rien d'autre. Ne pas l'oublier ! Bon, une super assistance quand même :)

Je voulais m'équiper d'un VAE à moteur central mais je voulais aussi mettre la main à la pâte en bricolant un de mes vélos qui était encore valable. J'ai donc acquis un KIT suivant les conseils de Cycloboost et je me suis lancé. J'en ai un peu bavé sur le démontage du pédalier (il a fallu un peu forcer pour débloquer pédales et autres roulements) mais dans l'ensemble, en une grosse demie journée, j'ai pu profiter de mon vélo transformé. Depuis presque deux mois, je n'ai plus pris ma voiture pour me rendre à mon travail. Merci et bravo pour cette offre intéressante.