Magasin de matériel de motoculture à Les Loges

Le patron assez spécial déjà pour un renseignement sur un moteur bernard type 227 je lui demande ce qui en reste un volant magnétique d'occasion et il m'a répondu pourquoi faire l'air surpris et j'expliquer mon problème. Car mon moteur il tourne à la main 3/4 tour et il se bloque et inversement donc pour moi je pensais que le volant magnétique la partie magnétique qui est peut être déformé et avec son air arrogant lui dit (c'est pas possible on change pas de volant magnétique) et apparemment la bobine d'allumage se règle soi-disant et je lui expliqué que le condensateur et les vis platinées je l'ai s'est retirer et que j'ai mis un module électronique. Donc je me suis assez surpris et je me suis posé la question comment fait-on pour régler une bobine d'allumage malgré que la bobine il est à l'intérieur du volant magnétique ? j'aimerais bien le savoir comment il fait quel est son secret .Franchement déjà avec lui bon très bordélique et non seulement il confond avec un moteur de deux temps sur une tondeuse anglaise alors qu'il s'est c'est un moteur quatre temps, lidéal c'est qui change son métier.