Steler Turbo

Réponse du professionnel : Bonjour, Nous sommes désolés d’apprendre votre retour d’expérience. Un CHRA peut présenter une défaillance prématurée pour différentes raisons (montage, lubrification, état du circuit d’huile, etc.), qui doivent être vérifiées avant toute conclusion sur la pièce elle-même. Afin de pouvoir analyser la situation, nous vous invitons à prendre contact avec notre service après-vente en nous transmettant les éléments du dossier. Nous restons à votre disposition pour étudier votre demande. Cordialement,

Réponse du professionnel : Bonjour, Nous sommes désolés d’apprendre votre expérience et la situation que vous décrivez. Après vérification de votre dossier, le CHRA a été vendu conforme et adapté à votre application. Une casse à 600 km peut avoir de multiples causes (lubrification, montage, amorçage, problème moteur en amont, contamination du circuit d’huile, etc.), qui ne sont pas nécessairement liées à la pièce elle-même. Dans ce type de situation, une expertise technique est indispensable afin de déterminer précisément l’origine de la panne, notamment lorsque des dommages moteur sont également constatés. Nous restons bien entendu à votre disposition pour étudier votre dossier plus en détail et vous accompagner dans cette analyse. Cordialement,