Bonjour, j'ai testé mon vieux Raleigh (1982) boosté par l'électrification avec batterie fixée au porte-bagages sur une avenue en côte sur trois kilomètres non-stop. Montée fluide et rapide, en utilisant l'assistance 2, puis 3 (sur 5) en fin de côte. En descendant au retour, j'ai pu constater l'ampleur de la pente! Seule contrainte: prévoir un sac pour transporter la batterie lorsqu'on stationne longtemps, le vol de VAE étant devenu un sport national. Ayant testé des VAE très lourds - une vraie plaie lorsqu'il faut les déplacer à la main pour entrer dans un garage- j'apprécie que l'électrification proposée par Cycle up' n'apporte que quelques kilos supplémentaires, donnant un vélo très maniable. Enfin, l'emploi de matières recyclées et au maximum françaises est un plus.