U.A.P - Spécialiste en pièces Mercedes et BMW

Réponse du professionnel : Merci M. CHANTREL pour votre retour =)

Réponse du professionnel : Merci M. SINSOU pour votre retour =)

Réponse du professionnel : Merci David pour votre retour =)

Réponse du professionnel : Merci Grand Flamant =)

Réponse du professionnel : Merci M. BENAMAR pour votre retour, n'hésitez pas à nous solliciter à nouveau ! =)

Réponse du professionnel : Bonjour, Merci d’avoir pris le temps d’exprimer votre retour. Permettez-moi simplement d’apporter quelques précisions techniques pour clarifier notre position. Sur les boîtes automatiques Mercedes 7G-Tronic de type 722.9, la platine électrohydraulique est très souvent indissociable du bloc hydraulique pour des raisons de fiabilité et de compatibilité. C’est la raison pour laquelle, en général, nous proposons une réfection de ces platines plutôt que leur remplacement (ce qui évite un codage). Néanmoins, la vôtre n’étant pas réparable, je ne vous l’ai pas proposé. Par ailleurs, vous m’aviez indiqué « Ma voiture rétrograde et passe les vitesses très très brusquement. » et « Selon Mercedes la panne viendrait de la platine située dans la boite. Ils ne veulent pas ouvrir car ils n'ont pas fait l'entretien depuis le début sur ma voiture » Dans le cas présent, compte tenus des symptômes et d’absence d’historique d’entretien de la boîte automatique, il est fortement recommandé de remplacer le bloc hydraulique avec la platine. En général les à-coups proviennent de celui-ci, et il est à noter que le bloc hydraulique ne se vend pas sans la platine, donc si vous deviez le remplacer ultérieurement, cela impliquerait à nouveau de remplacer la platine. Par ailleurs, Mercedes et les équipementiers préconisent le remplacement complet lorsque l’un des deux éléments présente un défaut, car : - la platine communique avec les électrovannes situées dans le bloc hydraulique, - un écart d’usure ou une tolérance différente entre une pièce neuve et un bloc hydraulique ancien peut générer de nouveaux dysfonctionnements, - beaucoup de fabricants ne commercialisent plus la platine seule sur certains modèles, afin d’éviter les retours et les défaillances prématurées, - la mise en place d’une platine seule peut entraîner une reprogrammation spécifique, non garantie si le bloc hydraulique n’est pas remplacé. Mon objectif n’était donc pas “d’alourdir” la facture, mais au contraire de vous proposer une solution complète, fiable et durable, conforme aux recommandations techniques. Je reste bien sûr disponible si vous souhaitez en discuter ou obtenir un devis adapté à votre situation. Cordialement, Rémy

Réponse du professionnel : Merci pour votre retour M. LAUDOU, au plaisir !

Réponse du professionnel : Merci pour votre retour M. CORBANI 😊 pour les pièces qui ne sont pas disponibles sur le site en selfcare, n’hésitez pas à nous solliciter via le formulaire de demande de devis, par email, ou par Messenger 😉