ST MOTOS

En réponse d'Emma il y a 2 semaines le maître cylindre de frein avant de la Kawasaki Z750 ne pouvait pas être diagnostiqué à réception de la moto avant votre intervention ni la faiblesse de celui ci soit disant même reconnu par la marque car en conclusion le maître cylindre n'a jamais été défectueux !!!! par contre suite à votre intervention et acharnement pour changer le pneu vous avez voilé le disque ce qui a entraîné un disfonctionnement au niveau de la poignée de freinage avant !!!!!! rien a voir avec le maître cylindre !!!!! SACHEZ RECONNAÎTRE VOS ERREURS !!!!!! Moto réparée à ce jour à moindre coût contrairement au 800 euros que vous nous demandiez et qui n'auraient pas résolu le problème !!!!!!!! Moto à ce jour réparée en ne changeant que les deux disques donc je réitère À FUIR !!!!!!

J ai acheté une moto et je l ai payé comptant. Pour raisons de santé, je l ai remis en vente chez eux. Elle a été vendue le 30 mai. Depuis, je relance sans arrêt pour que le produit de cette vente me soit réglé. Le gérant fait le mort et fait répondre son employé. Le 17 juin on m’a répondu par mail que le virement serait fait le lendemain. Hier, après plusieurs appels, l employé m’a dit que le virement serai fait aujourd’hui. Aujourd’hui, toujours pas de virement. Je vais saisir la justice pour qu’il me donne mon argent ou qu il me restitue la moto. C’est dommage de devoir en arriver là ! Aujourd’hui, dimanche 28 juin, je reçois un mail me disant que le virement sera fait demain lundi car le compte bancaire est à flux tendu et qu’il faut que les chèques de la semaine soit crédité car la trésorerie est insuffisante.( on est sur 3000€). J’ai donc répondu que je ne suis pas une banque et que j’ai aussi besoin de mon argent.

Grosse arnaque, ma sœur a amené sa moto pour changer son pneu avant, la moto marchait très bien elle sortait du contrôle technique qui était RAS avant de l’amener, et en ressortant de ce garage suite à un pneu changer on nous informe qu’il faut changer le maître cylindre, donc on ressort avec un pneu neuf mais avec des frais supplémentaire à faire car ils ont complètement abîmé le disque de frein en changeant le pneu. À FUIR !

Crevaison sur l’autoroute j’ai fait changer mes pneus en urgence dans ce garage Prix très correct, personnel accueillant et compétent, bravo au patron je recommande

Je suis passé chez ST MOTOS pendant mon road trip et il m’ont gracieusement fait un graissage de chaîne et offert un petit café en prime Merci au gérant et au mécano À la prochaine ✌️

Bonjour. Pour vendre aucun problème !!!! Mais le service après vente , c'est une autre histoire. Pièce manquante, mauvais diagnostic, attente++++ je regrette bien que nous ayons acheté ce quad neuf en plus !!!!. Je ne conseille pas .

St motors lieux super accueillant Venu pour une révision kawasaki versys 650 Très bon travail ai niveau qualité prix ai a ja hauteur de ce que l on paye Dirigeants de la structure accueillant et souriant a l écoute de ses clients Le seul bémol c est les date ai heure ouverture qui ne correspondent pas avec mes horaires et jours de travail mes il faut bien un peu de repos au Dirigeants ai son équipe he renouvellerai avec plaisir Si vous voulez une concession qui tient la route je recommande s'abstenir probleme Merci a vous ai votre équipe

J’ai acheté une Triumph Street Triple 765 RS début février dans ce garage. Je tiens à préciser que l’accueil sur place a été bon : équipe agréable et respectueuse, et tous les échanges (mail/téléphone) ont toujours été courtois. Cependant, plusieurs problèmes importants sont venus ternir l’expérience. Avant l’achat, j’avais posé des questions précises par mail (factures, carnet d’entretien, selle passager, etc.), et on m’avait confirmé que tout était présent. Or, après 5h de route, j’ai constaté que plusieurs éléments manquaient, notamment les factures et la selle passager (envoyée plus tard). Concernant le suivi de la moto : carnet d’entretien sans tampon aucune facture fournie informations contradictoires : absence de suivi Triumph Motorcycles annoncée, puis ensuite un “suivi complet” évoqué On m’indique également que la révision des 20 000 km (avec jeu aux soupapes) a été faite en interne, avec promesse d’une facture, et que le garage contacterait Triumph pour récupérer l’historique. Malgré plusieurs relances courtoises et espacées : je n’ai jamais reçu la facture des 20 000 km je n’ai jamais obtenu d’historique fiable on ne m’a même pas communiqué le nom du garage Triumph concerné C’est ce manque de transparence et de suivi qui pose réellement problème. Côté moto : ligne racing avec modification chicane coupée, moto non conforme (remplacement à mes frais) problème de vis sur l’accélérateur (ride by wire), potentiellement dangereux Aujourd’hui, je me retrouve avec une moto sans historique clair, ce qui est très regrettable pour un achat à plus de 7000€ chez un professionnel. Encore une fois, l’équipe est correcte dans les échanges, mais il y a un réel manque de rigueur et de suivi après vente. Je partage simplement mon expérience : soyez très vigilants et vérifiez tous les éléments avant paiement.

Monsieur Saget s'est décarcassé pour réparer mon 1340 Harley Road King tombé en panne à Ussel. Il a respecté le prix du devis alors que ça a du lui prendre beaucoup plus de temps que les 6 heures de main d'oeuvre annoncées. Pistons neufs, réalésage des cylindres et autres bricoles sur lesquelles on perd vite du temps avec les américaines. Bravo !

Très déçu de la révision pour préparation au contrôle technique de ma vieille 250XT. Rendu avec un problème au carburateur et le réservoir mal fixé. 1.5 mois pour réparer le carbu, toujours un réservoir mal fixé, silent-blocs fatigués soit disant. Commande faite à la 2ème livraison. En réalité réservoir remonté sans silent-bloc. Ces derniers indisponibles après 1,5 mois. Commandés dans un autre magasin. Disponibles 1 semaine après. A FUIRE