La Centrale de l'Occasion

Réponse du professionnel : J’ai très peu d’affinité avec Google dont j‘observe que les avis sont surtout émis par des gens mécontents (comme vous), fielleux ou éternellement insatisfaits et je déplore donc que la plupart des clients qui sont ravis restent silencieux mais je vais quand même m’efforcer d’apporter quelques éléments factuels pour éclairer notre petit contentieux sous un angle un peu différent. Vous déplorez l’absence de chiffres et de statistiques, c’est le moment ou jamais de vous en livrer quelques uns : Votre 765 Street R est entrée dans notre magasin le 13/09/2024 et c’était la onze mille deux cent vingtième (11220ème) moto qui rentrait dans nos murs et je prends conscience que c’est la première fois qu’un vendeur se plaint. Strictement d’origine, sans le moindre accessoire mais en excellent état, votre moto cotait à son arrivée 4590 euros (Officiel du Cycle et du Motocycle No 3948-08/2024) et elle est rentrée en stock à 8900 euros nets vendeur pour un prix public de 9490 euros (5000€ au dessus de la cote !) et seulement 500 € sous le prix du neuf 4 ans plus tôt ! Je vous ai immédiatement dit que c’était beaucoup trop cher (j’ai pu vous dire que c’était un modèle recherché - 15ème vente en France en 2025 - mais en aucun cas qu’elle se « vendrait rapidement » à ce prix-là , et je vous entends encore me dire : « ne vous en faites pas, vous avez l’air bons, vous y arriverez ». C’était assez finement flatteur de votre part mais je n’aurais jamais dû accepter votre moto en stock à ce prix. Là, j’ai commis une erreur. Vous comprenez maintenant peut-être mieux pourquoi je n’ai cessé de vous dire qu’il fallait baisser même si je reconnais que la stricte Cote Officielle est hors sol. Votre moto est arrivée à l’automne 2024 après la bonne saison, vous l’aviez d’ailleurs mise sur le Bon Coin le 03/06/2024 sans succès, et de plus, l’année 2025 s’est avérée économiquement très compliquée. Pour les raisons évoquées plus haut, nous n’avons pas eu la moindre touche sérieuse sur votre Triumph pendant l’automne et l’hiver. Ainsi que vous le mentionnez, nous avons rentré une autre 765 R. Il me semble ici pertinent de préciser les caractéristiques de cette moto : 1 an de moins, 7000 km de moins et en stock à 900 euros moins chère que la vôtre… malgré ce positionnement bien plus intéressant que la vôtre, elle ne s’est vendue que le 30 Mai 2025, et il a fallu baisser de 500 euros tant la saison était difficile. Vous nous reprochez de ne pas vous avoir appelé quand l’autre 765 R est arrivée mais cela n’aurait rien changé car pour tenir la comparaison, il aurait fallu baisser de 1500 euros. Vous vous souviendrez sans doute qu’à mi-printemps, alors que je suggérais de nettement baisser le prix de votre moto après vous avoir expliqué le contexte, vous deviez réfléchir et me rappeler mais je suis resté sans nouvelles plus d’un mois. S’agissant de l’annonce que nous avons supprimée, mea maxima culpa, un de mes collègues l’a confondue avec celle qui venait de se vendre mais elle était aussi sur « lacentrale.fr » et je m’en serais aperçu le lendemain à mon retour. Contrairement à ce que vous écrivez, je me suis excusé et je l’ai refait le jour de la récupération le 5/07/2025. Bien que je vende des motos depuis 35 ans, vous n’avez visiblement pas perçu ce jour-là que j’étais très ennuyé par cet échec malgré tout ce que je viens d’évoquer. Je vous ai proposé de maintenir votre annonce sur notre site en vous envoyant le cas échéant l’acheteur, et nous avons changé gratuitement votre batterie qui arrivait en fin de vie au bout de 4 ans. Le dernier jour, le climat était cordial, une page décevante se tournait mais je ne pensais pas que vous en concevriez l’amertume recuite que j’entr’aperçois même si chacun sait depuis la Rome Antique que : In cauda venenum… Ne vous y trompez pas, je suis ravi que vous ayez vendu votre moto, nous ne nous reverrons sans doute jamais si bien qu'il ne me reste plus qu'à vous souhaiter une longue et bonne route à moto !