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J'ai découvert Gambade par hasard en 2025, lors de leur campagne Kickstarter pour le Gambade Reverso. Curieux de découvrir les vélos cargo, mais ne souhaitant pas posséder un vélo classique pour mes trajets quotidiens et un autre pour mes loisirs, le concept du Reverso m'a immédiatement séduit et j'ai soutenu la campagne. La campagne de 2025 a été un succès : Gambade a conçu, développé et produit le Reverso, et les premiers vélos ont été livrés aux contributeurs en 2026. Bien que le développement ait pris plus de temps que prévu, j'ai reçu des mises à jour régulières du fondateur de Gambade. Un peu plus d'un an plus tard, j'ai reçu mon vélo et parcouru environ 150 km avant de rédiger cet avis. Jusqu'à présent, toute ma famille et moi-même sommes ravis. Pour les trajets domicile-travail, c'est un vélo électrique urbain classique : fiable, pratique, et capable d'atteindre de bonnes vitesses. Le moteur Virvolt, les pneus et le poids ne vous freinent pas, contrairement à de nombreux vélos électriques de type « SUV ». Pour les courses ou les sorties en famille, le Reverso se transforme facilement en vélo cargo électrique : un grand espace à l’avant, une puissance moteur et une plage de vitesses suffisantes même pour les côtes les plus raides, et un rayon de braquage incroyablement court en ville grâce à la direction à câble. J’ai légèrement modifié le vélo dès sa réception, principalement pour des raisons esthétiques et pour lui donner un aspect plus sportif. Une fois de plus, le fondateur de Gambade s’est montré très disponible et réactif à toutes mes questions concernant le vélo, ce qui m’a permis de commander et d’installer facilement les modifications que j’avais prévues.
