FR SENSATIONS

Laissez une moto repartir avec un voyant en sortant de réparation avec un client qui doit faire plus de 1000km de route n’est vraiment pas professionnel de la part de ce garage ! C’est une honte !

Mauvais diagnostic, 1 mois de rétention de la moto pour me dire qu’il faut changer ci et ça alors que ça n’a pas grand chose à voir avec mon souci. Je déconseille !

Franchement, une honte. J’écris cet avis après une expérience catastrophique avec ma Benelli TRK 502X encore sous garantie. En plein road trip, la moto tombe en panne sans prévenir. Je la fais donc remorquer chez l’un de vos concessionnaires, FR Sensation. Résultat : la moto reste immobilisée presque un mois. OK, soit, on patiente. Mais voilà que je reçois un message m’annonçant que la moto est « réparée ». Je pose donc une journée entière de travail (j’habite à Paris, donc ce n’est pas juste un petit détour), je me déplace jusqu’au garage… et là, grosse claque : le problème n’a absolument pas été réglé. La moto est dans le même état qu’avant. Aucune explication claire, aucune solution immédiate, juste une perte de temps, d’argent, et une frustration immense. Non seulement on m’a fait croire que la réparation était faite, mais en plus on se fiche clairement des conséquences pour le client. C’est inadmissible pour une marque censée être sérieuse. Entre le service après-vente totalement désorganisé, le manque de communication, et le mépris total du temps et de la situation du client, je suis profondément déçu. Je regrette amèrement mon achat, et je ne recommanderai Benelli à personne tant que vous ne prenez pas vos responsabilités face à ce genre de situation.

Très déçus Je voulais me renseigner pour l'achat d'un sym jet x, 10 minutes d'attente au magasin mais personne pour me renseigner ni même me dire bonjour. Finalement je suis allé à la concession bouvet pour avoir tout les renseignements que je souhaitais pour mon achat.

Équipe très sympa. Le boss a fait ce qu il fallait pour faire ( après une erreur d agenda) la révision de mon 2 roue et que je puisse faire la ballade prévue. Je recommande

Super top! Ils m'ont dépanné car j'avais un clou dans mon pneu arrière, le mécano a pris ma moto en urgence, ils m'ont prêté un scooter le temps de l'intervention, trop top! Merci à vous l'équipe ! Je reviendrai, c'est certain !

⚠️ Achat d’une moto dépôt vente BMW gs le 25/04 à lyon ( brignais) je récupère la moto à sec la moindre des choses de préparer la moto avec le plein surtout le client vient de loin avec vos 5 petit litres avec un bidon ces pas du tout professionnel venant de très loin soit 3h de route, j’avais compris qui ne connaissait par grand chose à la gs posant des questions avec des ambiguïtés comme retour. On me fourni le carnet les documents de vente je part déjà sur le retour , j’ai fais part d’un bruit de cliquetis anormal me disant c’est normal venant de BMW, on me donne un ct vierge je me dis super tout à sachant que j’ai parler avec type qui me disait non les plaquettes elle sont beaucoup plus fines selon les modèles oui c’est ça pas à moi tout pour vendre y’a anguilles sous roche surtout que la femme qui s’occupe des vente ne s’y connaît pas vraiment en mécanique. Le 27/04 premier voyant allumer entretien clef etc. soit deux jours après l’achat alors que la personne m’a dit que la révision simple a été faite en août 2023 il non rien vérifier du tout je décide de prendre rendez-vous à Bmw moto sur Marseille conclusion chaîne desserré j’ai fais que 350 km de retour plaquette de frein 70 % d’usure prévoir « réglage soupapes bruit cliquetis » une femme a réponse à tout dans le magasin ne se remet absolument pas en question concernant les méthodes de leurs travail, je leurs demande pourquoi le CT n’a pas mis plaquette de frein arrière à prévoir ou usure a 70 % ou dernier quart elle me répond que c’est pas une obligation il reste encore 30% de marge je laisse cette femme dans le déni total sa doit être tout simplement des CT arranger en concession et contrôleurs technique concernant le voyant aucun geste elle me dit il faut revenir sur lyon ( Brignais) soit 300 km pour enlever le simple voyant entretien la femme me dit que on peux pas l’enlever avant beh oui madame on peux enlever un voyant d’entretien ou le mettre à zéro même si ces des dépôts vous avez tout de même une responsabilité de connaître ce qui y’a dans vos ateliers et de faire une vérification avant que la moto ne parte dans mes mains ,vous avez absolument rien fait car pour vous c’est du dépôt vente vous prenez votre billet et le reste appartient au reste pas professionnel attention au futur acheteurs ‼️‼️ Les véhicules en dépôt vente dans leurs concession de ce que j’ai compris , ce n’est pas de leurs responsabilité ni de l’ancienne cliente mais celle du futur acheteurs. Outils de diagnostic pour remettre à zéro qui non pas un concessionnaire qui travail avec m’ont dit qui non pas l’outils le culot de me dire qui l’ont en face. Soit il manque de professionnalisme dans leurs domaine soit les gens ne savent pas travailler dans les règles de l’art. Moralité de l’histoire mon Ct préconisé de changer les plaquettes arrière sans contre visite Rendez-vous BMW pour la vidange voyant compris les plaquettes bruit cliquetis. -voyant allumer entretien -chaîne à prévoir -bruit cliquetis important Je me retrouve a payer a d’avantage à cause de leurs connerie de rien signaler de dire tout est ok ! Fait attention à des Ct vierge quand vous donnera pour vos future achat ( suspect)

Je suis allé sur place le 1er juillet pour avoir un devis d'entretien des 20 000km sur ma moto, le mécanicien a été super gentil et m'a pris en charge la moto pour changer les plaquettes arrières en urgence en plus de prendre en compte ma demande de devis. Cependant, depuis cette date, je ne cesse d'appeler toutes les semaines pour avoir ce devis et une date possible de prise en charge de la moto, à chaque fois on m'a dit qu'on allait me rappeler sans faute, je n'ai jamais eu de nouvelles. Ça va faire 2 mois complets.